產(chǎn)品介紹

注：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)、間歇作業(yè)的固液分離設(shè)備、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)安裝方便。但因原有電氣控制自身性能的缺陷造成設(shè)備頻繁的高速?zèng)_擊，不僅降低的設(shè)備的使用壽命同時(shí)造成設(shè)備在使用短期內(nèi)即損壞，電氣設(shè)備性能的缺陷成了整個(gè)設(shè)備的發(fā)展瓶頸。全自動(dòng)程控壓濾機(jī)使用艾默生壓濾機(jī)EV1000系列用變頻器及EC10系列用PLC控制后，從根本上解決了原電氣控制部分的不足，同時(shí)提高了設(shè)備的使用壽命，大大降低了故障率，提高了整個(gè)設(shè)備的性能。

“通祥牌”壓濾機(jī)詳細(xì)介紹
通祥集團(tuán)集團(tuán)生產(chǎn)的壓濾機(jī)在行業(yè)中有以下優(yōu)勢(shì)。
一、機(jī)架：

“通祥”牌壓濾機(jī)機(jī)架在設(shè)計(jì)上吸取了德、美、日、法等國(guó)的比較先進(jìn)技術(shù)，其中壓濾機(jī)機(jī)座、壓緊板、止推板，材質(zhì)選用高強(qiáng)度中板，用二氧化碳保護(hù)焊焊接成形，經(jīng)回火定型處理后，用高速離心拋丸消除銹跡和氧化鐵皮。采用環(huán)氧云鐵底漆噴涂處理后，直接涂飾丙烯酸聚氨酯漆，使其擁有的附著力。具有耐腐蝕、硬度高、抗拉強(qiáng)度大、抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)超壓試驗(yàn)，安全系數(shù)達(dá)2.2倍，可確保使用安全、穩(wěn)定。主梁材質(zhì)為高強(qiáng)度橋梁鋼，采用箱式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用埋弧自動(dòng)焊接工藝加工而成。通祥集團(tuán)首先將免涂油灰技術(shù)應(yīng)用到壓濾機(jī)制造上，所需涂漆零部件經(jīng)高速離心拋丸消除銹跡和氧化鐵皮。采用環(huán)氧云鐵底漆噴涂處理后，直接涂飾丙烯酸聚氨酯漆，使其擁有的附著力。每年可節(jié)省數(shù)百?lài)嵲踊?，即降低了成本，又保護(hù)了環(huán)境，更重要的是提高了油漆的附著力和壓濾機(jī)的防腐等級(jí)。具有耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度大、抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)超壓試驗(yàn)，安全系數(shù)達(dá)2.2倍，可確保使用安全、穩(wěn)定，可滿(mǎn)足高壓濾板的使用要求，并徹底解決了壓濾機(jī)主梁變形的問(wèn)題。

1.“通祥集團(tuán)”壓濾機(jī)機(jī)架材質(zhì)為Q345B中板，其抗拉強(qiáng)度是Q235 中板的1.5倍，使“通祥牌壓濾機(jī)”壓濾機(jī)使用更安全、穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。
2.油缸座、壓緊板、止推板全部采用二氧化碳保護(hù)焊焊接成形。
3.壓濾機(jī)主梁采用箱式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用埋弧自動(dòng)焊接工藝加工而成。
4.通祥集團(tuán)首先將免涂油灰技術(shù)應(yīng)用到壓濾機(jī)制造上，“通祥集團(tuán)”壓濾機(jī)所有金屬件全部經(jīng)過(guò)高速離心拋丸機(jī)噴砂處理，消除銹跡和氧化鐵皮。采用環(huán)氧云鐵底漆噴涂處理后，直接涂飾丙烯酸聚氨酯環(huán)保型油漆，不僅保護(hù)了環(huán)境，更重要的是提高了油漆的附著力和壓濾機(jī)的防腐等級(jí)。

二、液壓站：

1.為提高液壓油箱、電控柜及防護(hù)件的防腐能力，我公司建造了一條集酸洗、磷化、噴塑處理為一體的全自動(dòng)生產(chǎn)線。
2.油缸密封圈采用比較一線品牌煙臺(tái)潤(rùn)蚨祥油封有限公司產(chǎn)品，提高了油缸的保壓性能，達(dá)到了密封件5年不更換。
3.液壓油缸采用27SiMn無(wú)縫鋼管焊接而成，經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理消除其內(nèi)部殘余內(nèi)應(yīng)力后再粗鏜、精鏜、滾壓而成。全部精度達(dá)到IT7級(jí) 。
4.活塞桿材質(zhì)為45號(hào)鋼經(jīng)磨削加工，通過(guò)中頻淬火處理后，采用鍍硬鉻工藝成型，活塞桿基體表面硬度可達(dá)到HRC48-50，使活塞桿壽命提高5倍。
5、我公司液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)比較先進(jìn)，整個(gè)裝配過(guò)程都在無(wú)塵恒溫車(chē)間完成。液壓系統(tǒng)主要功能包括：油缸的自動(dòng)壓緊、自動(dòng)保壓、自動(dòng)補(bǔ)壓、自動(dòng)松開(kāi)、前進(jìn)后退到位自停等動(dòng)作，整個(gè)液壓系統(tǒng)運(yùn)行可靠，便于維修與保養(yǎng)。
6、自動(dòng)保壓系統(tǒng)液壓元器件及主控制閥件采用國(guó)內(nèi)外知名公司產(chǎn)品，保證壓濾機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，壓濾機(jī)操作方便、運(yùn)行靈活、安全可靠，液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。
7、液壓油缸采用27SiMn無(wú)縫鋼管焊接而成，經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理消除其內(nèi)部殘余內(nèi)應(yīng)力后再粗鏜、精鏜、滾壓而成。全部精度達(dá)到IT7級(jí) 。
8、活塞桿材質(zhì)為45號(hào)鋼經(jīng)磨削加工，通過(guò)中頻淬火處理后，采用鍍硬鉻工藝成型，活塞桿基體表面硬度可達(dá)到HRC48-50，使活塞桿使用壽命提高5倍。具有硬度高、耐磨性能好、抗腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
9、油缸密封圈采用比較一線品牌煙臺(tái)潤(rùn)蚨祥油封有限公司產(chǎn)品，提高了油缸的保壓性能，達(dá)到了密封件5年不更換。
10、為提高液壓油箱、電控柜及防護(hù)件的防腐能力，我公司建造了一條集酸洗、磷化、噴塑處理為一體的全自動(dòng)生產(chǎn)線。

三、電器控制系統(tǒng)：

控制部分采用了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念，增加了自動(dòng)運(yùn)行檢測(cè)功能。根據(jù)壓濾機(jī)的實(shí)際工作情況，控制部分共有三個(gè)工作狀態(tài)，在安裝調(diào)試時(shí)的手動(dòng)工作狀態(tài)；在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)的自動(dòng)工作狀態(tài)；在設(shè)備檢修維護(hù)時(shí)的維護(hù)工作狀態(tài)，便于操作者使用。為防止出現(xiàn)誤動(dòng)作，各動(dòng)件部分在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)都有動(dòng)作互鎖功能進(jìn)行保護(hù)；通過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)自診斷，系統(tǒng)始終自動(dòng)檢測(cè)執(zhí)行元件是否處于正常工作狀態(tài)，如果有異常，立即在顯示屏上報(bào)警。保障了整個(gè)壓濾機(jī)的運(yùn)行安全、可靠。PLC核心控制部件采用德國(guó)西門(mén)子公司產(chǎn)品；并預(yù)留DCS遠(yuǎn)程接口；能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視操作和遙控操作。

功能包括：自動(dòng)壓緊和松開(kāi)、自動(dòng)高壓卸荷、自動(dòng)保壓、自動(dòng)補(bǔ)壓、自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)壓榨和卸壓、自動(dòng)吹氣、自動(dòng)卸餅、自動(dòng)拉板、自動(dòng)取板、暫停、翻板和泥斗自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉等全過(guò)程控制，可程序自動(dòng)控制也可手動(dòng)操作。根據(jù)用戶(hù)要求還可加裝光幕保護(hù)程序。

四、濾布：

濾布是壓濾機(jī)的重要過(guò)濾介質(zhì)，濾布的選擇很重要，濾布性能的好壞，直接影響過(guò)濾的效果，為了達(dá)到比較理想的過(guò)濾效果和速度，需根據(jù)物料的顆粒大小、密度、粘度、化學(xué)成分和過(guò)濾工藝條件來(lái)進(jìn)行選擇。

通祥集團(tuán)的濾布生產(chǎn)車(chē)間，有上百種不同材質(zhì)和規(guī)格的濾布，能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。并且還備有小型和中型濾布試驗(yàn)設(shè)備，免費(fèi)為用戶(hù)作物料過(guò)濾試驗(yàn)以準(zhǔn)確選用合適的濾布。

七、接液液壓翻板系統(tǒng)

此機(jī)構(gòu)安裝在濾板下方，由集液板、曲柄、連桿、驅(qū)動(dòng)油缸、液壓站等部件組成。

壓濾機(jī)過(guò)濾或在清洗濾布時(shí)，集液板處于閉合集液狀態(tài)，過(guò)濾漏液或?yàn)V布清洗液落在集液板上，匯入接液槽后經(jīng)管道排出;過(guò)濾結(jié)束后，集液板在驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)下向下翻轉(zhuǎn)、打開(kāi)。這時(shí)，濾板下方形成無(wú)阻擋空間，壓濾機(jī)進(jìn)入卸餅狀態(tài)，濾餅卸除完畢，集液板又在驅(qū)動(dòng)油缸的作用下閉合，回到集液狀態(tài)。以上動(dòng)作，既可以人工手動(dòng)操作控制，也可以在PLC作用下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。